20. 7. 2015

European Champs Crosstriathlon Schluchsee, 9.místo

Schluchsee- Jako jezero parádní o tom žádná, počasí v den závodu vynikající- mrholení cca. 18st. ideál na to se plácnout k vodě a vycachtat se. (rozuměj bez neoprenu).:)
Německá preciznost a dodržování pravidel je na hranici destrukce, jako stát v mrholení dvacet minut u vody v plavečkách a čekat na start bylo hustý.... ale nakonec 22st. bylo kafíčko.
Plavání byl boj. Díky přeběhu z vody jsem se dostal na kontakt s Coddensem a těď jsme mohli začít stahovat. Bohužel neměl svůj den, tak jsem začal do toho bušit sám.
Trať oproti loňsku poznala změn, naštěstí pořadatelé vykouzlili solidní kopec, pár technických pasáží, kořenovky. Nakonec jsem dolítl do skupiny s Thijsem, Soleyem. Celkem asi 6lidí, všechno výborní bikeři. Polem nepolem jsme jeli co to šlo, což jeli i ti před námi:) Rychlé depo a hurá do lesa na 4 okruhy po 2,5km. Profilově solidní okruh.
Díky holce jsem měl nějaké info , kdo je přede mnou. Přesto to byl totální maglajz, všechny kategorie se na běhu smíchali, což se mi už dlouho nestalo, že jsem celou desítku s někým běžel:)
Cítil jsem, že to má jiskru a zkusil tedy doběhnout co nejvíce dopředu. V konci jsem po dlouhé době vyšel vítězně ze špurtu o TOP TEN (škoda, že to nebylo o první:))
Nakonec tedy 9.místo ve výborné konkurenci, pro mě osobně cenné z hlediska výkonu.

VÝSLEDKY:
http://www.triathlon.org/results/result/2015_schluchsee_etu_tnatura_cross_triathlon_european_championships/271325


13. 7. 2015

XTERRA Švédsko, 5.místo

Severské země mi ještě chyběly, byl čas tam zavítat. Švédsko- země udatných Vikingů. A když už, tak rovnou do hlavního města Stockholmu. Přímá linka z Prahy za dvě hoďky, poté rychlovlakem přímo do centra. Letiště Arlanda je 20min. jízdy od Stockholmu. Za ceny, které pro nás jsou opravdu vysoké. Město má bohatou historii. Společně s  moderní architekturou vytváří kompaktní celek s vytříbenou dopravní obslužností včetně cyklostezek. Hodně město připomíná Amsterdam, ovšem uličky v historickém centru a kanály jsou většího rázu. Město se nazývá Benátky severu, což je vystihující označení. Obyvatelstvo je směsice národů, pravé Švédy(ky) nelehko naleznout:)
Švédové žijou sportem, o tom žádná. Běh, kolo, treking, kolce hrají prim. Za každého počasí, které je hodně podobné tomu Varskému. Příroda ryzí. Město překypuje zelení, lesy, jezery.
Nedaleko města v rezervaci Hellasgarden se odehrával další závod z evropské túry Xterry. Dvoukolové plavání s krátkým přeběhem v rašelinovém jezeře. Vylézal jsem společně s Coddensem asi minutu na čelo. Bike byl namotán v přilehlém lese. Minimální převýšení bylo vyrovnáno totálně technickým okruhem, který byl ze 70procent utopen v bahně. Na silného Krise jsem v bahně neměl, takže jsem zůstal  ve svém boji kapánek osamocen. Trať vyžadovala úplnou koncentraci, každá chybička se vymstila. Když už jsem si říkal, jak to mám pod kontrolou. Jedna kaluž asi metr hluboká mě vyvedla z rozpoložení. Krásnej kotoul letmo by jistě ocenil můj bývalí tělocvikář:) Holt Xterra bejby.
Po bahenní lázni následoval kamzíkovej běh. Přes větší či menší skalky. Fakt pěknej, zábavnej trail run po cestičkách mezi borůvčím, těžkej na orientaci a koukání pod nohy.
Nakonec jsem se dostal až na pátou pozici a udržel ji do cíle. Spokojenost.
Celkově je Švédsko zažitek. Stockoholm je atypické velkoměsto stojící za pozornost.
Díky, že jsem se mohl sem podívat.

Výsledky:
https://www.sportstiming.dk/Results/IndividualResults.aspx?Id=1329&lang=se



23. 6. 2015

XTERRA Praha-Kyje Czech Tour, 1.místo

Nový závod v Praze bylo velké lákadlo, hodilo se mi to do plánu tak hurá na něj. V Kyjích jsem nikdy nebyl. Perfektní zázemí na místním hřišti a kvalitní terény v zeleni, počasí, vícekolový charakter. To vše stálo za povedeným prvním ročníkem.
Starý formát z oh triatlonu je stále efektivní a pro diváka vynikající.  Z vody jsem lezl v závěsu za prvním, přeběh na hřiště a depo jsem zvládl rychleji a vyrážel na kolo v popředí celého pole. Kolo bylo situováno do přilehlého háje a mixem luk, prudkých výjezdů, techniky udělalo trať zajímavou a rychlou.
V druhém okruhu ze čtyř mě dorazil výborně jedoucí Venca Holub a ve vysokém tempu jsme to dojeli spolu do depa. Na běhu jsem se v prvním okruhu odpoutal a dovezl to do cíle.
Za vítezství jsem rád.

Michal Piloušek ml. ač dosti omezem prostorem vykouzlil pěkné tratě a zase něco jiného.

Stay tuned Honza




Media:
http://www.denik.cz/triatlon/premierova-xterra-v-prazskych-kyjich-patrila-kubickovi-a-cibulkove-20150622.html

XTERRA Ostrov MČR, 2.místo

povedená reportáž ČT4 Sport:
http://www.ceskatelevize.cz/ivysilani/10155440826-triatlon/215471291361009-m-cr-2015/dalsi-casti/7

6. 5. 2015

1. 4. 2015

XTERRA Malta




Tak se nám ten kolotoč závodů v Evropě (Xterra European Tour) o víkendu roztočil. První závod proběhl hodně brzo na Maltě. Z našich luhů a hájů, kdy větší část zimy jsen na rávil na běžkách to bylo příjemné zpestření ještě panující zimy.
O Maltě mi nebylo mnoho známo, pouze jsem věděl, že jde ostrov s bohatou histirií, spadající postupně pod Francii, potažmo Anglii, v této chvíli pod EU. Měnou je tedy Euro, jezdí se vlevo. Ostrov má ráz Itálie, podobné Sardinii. Tedy městečka, políčka se vším možným (vinná réva, fíky atd.) hodně kamenitý ráz, plážičky. Všude se domluvíte anglicky. Typická ostrovní doprava, tedy hustá, místama blaznivá. Na silnicích všechno včetně koňských povozů. Hlavním městem je Valleta, kde se kloubí celkem sympaticky moderna s historickými stavbami.
Na ostrově není potřeba si půjčovat auto, vše se dá zvládnout na kole nebo využít perfektně propracovanou síť busů. Za 1Euro se dostanete kamkoliv i kolem před letišní halu. Projet se s mítním šoférem je zážitkem.
Závod byl situován do zálivu Golden Bay, zázemí hotelu Radisson, u národního parku.  My jsme ovšem bydleli nedaleko v městečku Mellieha cca. 15min. jízdy na kole. Okolo měst je divočina, kamenitý povrch, pěkné traily na bajka i běh.
V kategorii profi se sešla vynikající konkurence, na úvod tedy nekompromisní srovnání výkonnosti. Plavání bylo ovlivněno silným větrem, tedy mohutnými vlnami. Ještě před startem se měnil směr plavání, jelikož jedna z bojí se zamotala do lodního šroubu a nešla ve vlnobití odtrhnout. Tak jsem poznal v čem se dá vlastně plavat. Po chvilkové panice, holt půl roku bez moře je znát, jsem se dal do klidu a nakonec solidně vyplaval společně s Codensem (mistr evropy).
Výběh z vody po schodech na rozdýchání přezutí a hurá na bike. Dvě kola v kamenitém terénu, kde nás čekalo mnoho prudkých výjezdů a sjezdů. Téměř vše v terénu, po úzkých stezkách, kde nebylo oddechu. Ideální pro celoodpružené kolo. Letos jezdím na Specialized Epic 1X11, stavba WC. Hodně to zavánělo defektem, který odnesl právě Coddens. Dostal jsem se zhruba na deváté místo, společně se Španělem Javém jsem dojel do cíle. I já jsem se poroučel na zem, když mi zablácená guma utřelila v zatáčce na asfaltu (nešika:)
Běh byl úžasnej. Opět dvě kola. Kromě asi 200m bylo vše v terénu. Dva dny před závodem hustě pršelo, někde bylo blátíčko (jíl). Nahoru dolu, šplhání na útes, kde cestička končila. Normálně na sokola bez žáby (zasvěcení ví) přehup přes hranu a dál. Povrh je šotolina. Fakt zábavnej běh. Na hraně jsem odpáral španěla, jestě předběhl Thijse a  doburácel si pro celkové 8.místo.
Při takové konkurenci spokojenost.
Cíl je na ohromné terase hotelu, kde na nás čekalo vychlazené místní pivo Cisk (s naším raději nesrovnávat:)
Organizace perfektní, včetně třeba mechanika před závodem. Umytí kol teplou vodou!! Pořadatelé to zvládli na první dobrou. Malta je fajn  destinace a určitě stojí za to ji poznat.

Výsledky:







9. 3. 2015

Víkend s tlusťochem

Tak jsem měl možnost vyzkoušet, otestovat další kolo z nabídky Specialized- Fatboy Expert. Na první pohled monstrózní kolo, ale zdání klame. Už při prvních metrech kolo jede tak kam má jet-dopředu a to rychle. Po dalších kilometrech a sžítí s tlustými pneumatikami (4,6")  kolo uhání nezadržitelně před. Na asfaltu valí velmi dobře, pláště jsou navržené efektivně-jede se zhruba po 4cm ploše, což není žádný extra valivý odpor. Při nájezdu do terénu, při vhodně zvoleném nahuštění (lehce pod 1,4Psi) je kolo dost stabilní, kořeny a nerovnosti žehlí s přehledem. Na blátě trochu plave, ovládání je však hbité. Není to žádný traktor:) Pohon 2x10 naprosto vyhovující.  Do normálního terénu byl využil kolo s odruženou vidlicí, toto mělo pevnou.
Zajímalo mě, jak se kolo bude chovat na sněhu. Na utemovaných tratích kolo letí. Pro dobrý požitek z jízdy to chce mít pevný základ. V hlubokém to není ono. Pláště zanechávájí lehký obtisk, ale není to žádné drama. Nejsou to hluboké stopy jako od chodců. Přesto se mi nechtělo ničit najeté stopy, které jsou drahé.
V sobotu jsem kolo otestoval v závodním nasazení v rámci Karlova běhu u nás na Božím Daru (Krušné hory) trať 22km jsem proletěl za 57minut, což je známka, že na tomto kole to při dobrých podmínkách fakt jede. Byl jsem o 5minut v cíli rychlejší než první lyžař na stejné trati bruslením....
Vivat Fatboy!

výsledky zde: http://www.stopaprozivot.cz/zacl-vysledky-karluv-beh-ceske-sporitelny-2015.htm